• Obniżka

Zestaw MA-250

2 974,00 zł
2 676,60 zł Zniżka 10%
Brutto

Zestaw do konwersji zwykłego roweru na elektryczny. Do wyboru silnik przód lub tył o mocy znamionowej 250W. Silnik zapewnia świetne osiągi i może być zgodny z przepisami o Ruchu Drogowym. Akumulator o pojemności 13Ah(470Wh) wystarczy na naprawdę długie wycieczki. Zestaw dobrany tak aby zapewnić najlepszą jakość i prosty montaż. Duży czytelny wyświetlacz KT-LCD3 pozwoli sterować całym system.

Silnik
Kolor silnika
Wielkość koła
Kolor obręczy
Przewód zbiorczy
Ilość

  • Masz wątpliwości? skontaktuj się z nami. Masz wątpliwości? skontaktuj się z nami.
  • Towar wysyłamy z reguły w 1-2 dni Towar wysyłamy z reguły w 1-2 dni
  • Masz 14 dni na zwrot towaru Masz 14 dni na zwrot towaru

Oferujemy zestaw napędu elektrycznego.

Dzięki niemu przerobisz swój ulubiony rower na e-bike.

W skład zestawu wchodzą:
-koło z silnikiem
-sterownik 36V14A
-przewód zbiorczy
-wyświetlacz LCD3
-klamki hamulca
-czujnik PAS
-akumulator 36V13Ah wraz z bagażnikiem i ładowarką.


Poniżej opis poszczególnych części:

-Koło przednie z silnikiem

Koło jest budowane po zakupie - zgodnie z zamówieniem:
Wielkość koła: 26 lub 28/29  (inne do uzgodnienia)
Kolor obręczy:srebrny lub czarny
Kolor silnika: srebrny lub czarny

Silnik posiada wbudowaną przekładnie zwiększającą moment obrotowy. Ponadto zastosowano sprzęgło jednokierunkowe, dzięki któremu silnik nie stawia oporów podczas jazdy bez zasilania. Wyłączasz wspomaganie i jedziesz zwykłym rowerem.


Napięcie silnika:
36V
Moc ciągła:
250W
Moc chwilowa:
420W
Maksymalna prędkość:
38km/h (domyślnie ustawiona blokada do 25km/h)
Czujniki Halla:
TAK
Wbudowany czujnik prędkości:
TAK
(
dzięki wbudowaniu w silnik czujnika prędkości ograniczyliśmy ilość zbędnych przewodów na rowerze. Takie rozwiązanie jest również bezawaryjne (często przestawiał się magnes na kole lub czujnik na widelcu)
Złącze wodoodporne:
TAK(10 cm od silnika znajduje się złącze umożliwiające bezproblemowy demontaż koła)

Do wyboru:

XF07 - przód

XF08 - tył wolnobieg

XF08C - tył kaseta

- Sterownik

Standardowy sterownik/kontroler silnika w rowerze elektrycznym. Umożliwia włączenie napędu za pomocą czujnika w korbie(PAS).

Napięcie: 36V

Prąd: 7A

Prąd chwilowy: 14A

Moc: 250W

Sterownik z falą sinusoidalną - dużo lepsze sterowanie silnikiem, bardziej płynne z dużo mniejszym hałasem.

Funkcje:

- 5 stopni wspomagania jazdy(każdy stopień inna moc oddawana - niezależnie od prędkości)

- możliwość sterowania manetką gazu

- sterowanie oświetleniem 6V

Wymiary:

- 85mm x 52mm x 31mm

- długość przewodów ok 10cm.

-Wyświetlacz

Wyświetlacz LCD3 .

Funkcje wyświetlacza:

- 5 stopni wspomagania

- 4 stopnie naładowania baterii

- funkcje licznikowe ( prędkość, dystans, czas jazdy, średnia,maksymalna)

- moc oddawana przez silnik.

- włączenie oświetlenia

- tryb "WALK"

- Klamki hamulca

Klamki hamulca posiadają czujniki, które podczas hamowania wyłączają napęd elektryczny.

Opcja:

Czujniki BK-1R  (na linke - stosowane w klamkomanetkach)

Czujniki BK-2R ( magnetyczne - stosowane do klamek hydraulicznych)

- Czujnik obrotów korby (PAS)

Główny czujnik uruchamiający napęd elektryczny. Jest montowany przy korbie.

Opcja czujnika wkładanego z miskę(V12) luz z tarczą rozkładaną


- Akumulator

Jest to najdroższa część roweru elektrycznego dlatego tutaj nie może być żadnych kompromisów. Ten akumulator cechuję się najlepszą jakością. Zbudowany z ogniw renomowanej firmy aby zapewnić bezawaryjność i długie działanie. Testowany przez naszą firmę oraz klientów już od 4 lat. Dzięki temu jesteśmy pewni wysokiej jakości tego produktu.

Napięcie: 36V

Pojemność: 13 Ah

Technologia: akumulatory wykonane w najlepszej technologii litowej. Charakteryzują niską wagą. Parametry idealnie pokrywają zapotrzebowanie roweru elektrycznego. Zbudowane na ogniwach firmy Samsung.

Ilość cykli ładowania: ponad 500

Mocowanie: w komplecie jest bagażnik rowerowy przystosowany do mocowania baterii. Ponadto posiada zabudowane miejsce na sterownik.

Ładowarka: TAK w komplecie.

Kolor: czarny

Wskaźnik naładowania: TAK

Lampa tylna: TAK

Całość jest nowa i objęta gwarancją

Możliwy montaż w naszym serwisie rowerowym