- -6,61%
Zestaw do konwersji roweru M-250
1 499,00 zł
1 399,99 zł
Zniżka 6,61%
Brutto
Najniższa cena detaliczna z ostanich 30 dni przed obniżką: 1499zł
Zestaw do konwersji zwykłego roweru/pojazdu na e-bike. Do wyboru silnik na przód lub tył. Moc 250W zapewnia świetne osiągi i w zupełności wystarcza jako wspomaganie.
Masz wątpliwości? skontaktuj się z nami.
Towar wysyłamy z reguły w 1-2 dni
Masz 14 dni na zwrot towaru
Oferujemy zestaw napędu elektrycznego.
Dzięki niemu przerobisz swój ulubiony rower na e-bike.
W skład zestawu wchodzą:
-koło z silnikiem
-sterownik 36V14A WP sin
-koło z silnikiem
-sterownik 36V14A WP sin
-przewód zbiorczy
-wyświetlacz LCD3
-wyświetlacz LCD3
-czujniki hamowania na linkę
-czujnik PAS (BZ8)
aby cieszyć się rowerem z napędem elektrycznym należy dokupić do tego zestawu akumulator na napięcie 36V.
-czujnik PAS (BZ8)
aby cieszyć się rowerem z napędem elektrycznym należy dokupić do tego zestawu akumulator na napięcie 36V.
Do wyboru:
SILNIK:
XF07 - przód
XF08 - tył wolnobieg
XF08C - tył kaseta
ROZMIAR KOŁA:
26 ; 27,5 ; 28/29 oraz 28/29 DISC( obręcz cała czarna pod hamulec tarczowy)
DŁUGOŚĆ PRZEWODU ZBIORCZEGO:
120cm - rower męski - przewód prowadzony górną rurą
180cm - rower damski - przewód prowadzony dolną rurą
Poniżej opis poszczególnych części:
-Koło przednie z silnikiem
Koło jest budowane po zakupie - zgodnie z zamówieniem:
Wielkość koła: 26 lub 28/29 (inne do uzgodnienia)
Kolor obręczy:srebrny lub czarny
Kolor silnika: srebrny lub czarny
Silnik posiada wbudowaną przekładnie zwiększającą moment obrotowy. Ponadto zastosowano sprzęgło jednokierunkowe, dzięki któremu silnik nie stawia oporów podczas jazdy bez zasilania. Wyłączasz wspomaganie i jedziesz zwykłym rowerem.
Napięcie silnika: 36V
Moc ciągła: 250W
Moc chwilowa: 420W
Maksymalna prędkość: domyślnie ustawiona blokada do 25km/h
Czujniki Halla: TAK
Wbudowany czujnik prędkości: TAK
( dzięki wbudowaniu w silnik czujnika prędkości ograniczyliśmy ilość zbędnych przewodów na rowerze. Takie rozwiązanie jest również bezawaryjne (często przestawiał się magnes na kole lub czujnik na widelcu)
Złącze wodoodporne: TAK(10 cm od silnika znajduje się złącze umożliwiające bezproblemowy demontaż koła)
- Sterownik
Standardowy sterownik/kontroler silnika w rowerze elektrycznym. Umożliwia włączenie napędu za pomocą czujnika w korbie(PAS).
Napięcie: 36V
Prąd: 7A
Prąd chwilowy: 14A
Moc: 250W
Sterownik z falą sinusoidalną - dużo lepsze sterowanie silnikiem, bardziej płynne z dużo mniejszym hałasem.
Funckje:
- 5 stopni wspomagania jazdy(każdy stopień inna moc oddawana - niezależnie od prędkości)
- możliwość sterowania manetką gazu(tylko w przypadku zakupu razem z zestawem)
- sterowanie oświetleniem 6V
Wymiary:
- 85mm x 52mm x 31mm
- długość przewodów ok 10cm.
-Wyświetlacz
Wyświetlacz LCD3 .
Funkcje wyświetlacza:
- 5 stopni wspomagania
- 4 stopnie naładowania baterii
- funkcje licznikowe ( prędkość, dystans, czas jazdy, średnia,maksymalna)
- moc oddawana przez silnik.
- włączenie oświetlenia
- tryb "WALK"
- Czujniki hamowania BK-1R
Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Czujniki te wyłączają napęd elektryczny podczas hamowania. Montowane są na lince od hamulca. Pasują do każdego hamulca mechanicznego w którym występuje linka(cantilever, V-brake, tarczowy mechaniczny)
Opcja:
Czujniki BK-2R ( magnetyczne - stosowane do klamek hydraulicznych)
- Czujnik obrotów korby (PAS)
Główny czujnik uruchamiający napęd elektryczny. Jest montowany przy korbie.
Każdy rower inny i może potrzebować innego czujnika PAS. Za dopłatą wymienimy czujnik na model który będzie najlepiej pasował do Twojego roweru. Jeśli nie wiesz jaki wybrać skontaktuj się z nami a my doradzimy odpowiedni.
Całość jest nowa i objęta gwarancją
Możliwy montaż w naszym serwisie rowerowym
Zobacz także
8 innych produktów w tej samej kategorii:
Najniższa cena detaliczna z ostanich 30 dni przed obniżką: 1499zł
Zestaw do konwersji zwykłego roweru/pojazdu na e-bike. Do wyboru silnik na przód lub tył. Moc 250W zapewnia świetne osiągi i w zupełności wystarcza jako wspomaganie.